中首特钢：新上短流程炼钢项目

  近年来，唐山市聚集“新工业、大港口、高科技”三大开展趋势，推进资源型重工业城市转型晋级，一座“山”正在加快兴起。

  日前，坐落滦州市的中首特钢项目建造现场一片繁忙，钩机、吊车、装载车来往络绎

  中首特钢负责人郑廷文说，该项目是在原兴隆钢铁产能压减置换基础上，出产的根本工艺由长流程改为短流程，质料由铁矿石改为废钢，较传统长流程工艺能耗下降50%，氮氧化物等气态污染物排放下降70%。

  中首特钢出产的根本工艺流程之变是唐山钢铁行业的缩影。近年来，唐山市钢铁工业正朝着出产绿色化、产品高端化加快跨进：河钢集团唐钢公司成为宝马集团超低碳钢的独家供货商；首钢智新迁安电磁资料有限公司电工钢产品完结国内新能源汽车销量前十车企全掩盖

  传统优势工业焕新，其他新工业也在兴起。6月12日，中溶科技每小时1万标方电池燃料氢项目在迁安投产，可完结年产燃料电池用氢气7200吨，每年可助力二氧化碳减排超82000吨。

  数据显现，本年上半年，唐山市精品钢铁工业增加值增加9.0%，新能源工业增加17.7%，新资料工业增加6.6%，节能环保工业增加3.8%。

  7月28日，装载38.5万吨铁矿石的“远谷海”号巨轮在唐山港曹妃甸港区慢慢靠泊。关于曹妃甸港区而言，迎来40万吨级巨轮已不是第一次，上一年9月22日，40万吨级的“远津海”巨轮就在这儿完结了满载直航，促进了唐山港潜能开释。

  唐山市海岸线占河北省海岸线近一半，但唐山港一度面对大而不强的困境。近年来，唐山市拓宽陆海敞开“双向通道”，让唐山的“强港梦”成为实际：注册内外贸航线条，内贸航线衔接国内各港口，外贸航线个，开行通往欧亚大陆的世界班列线条，开始构成“以港口为龙头，多式联运为头绪，内陆港为节点”掩盖西北、东北亚甚至欧洲的世界物流网络。

  进出港船只川流不息，码头桥吊高效工作。本年上半年，唐山港完结货品吞吐量41560万吨，同比增加13.75%。其间，外贸货品吞吐量完结16095万吨，同比增加28.80%。

  “未来，以做大做强沿海经济为方针，唐山将深化临港工业、海洋工业项目协作，打造临港工业经济带，促进临港工业延链、补链、强链。”唐山市海洋口岸和港航管理局副局长罗同祯说。

  在坐落滦南县的唐山华纤科技有限公司出产车间近200米的自动化出产线℃的高温熔化、甩丝、双面针刺、加胶、微波烘干、纵切、横切等多道工序，构成一块块陶瓷棉产品。

  “这条出产线是选用微波烘干的大型设备，仅2个小时就能完结烘干，而传统热风烘干则需求48小时。”公司技能总工马立宏说，他们联合华北理工大学进行了近5年的研制技能，霸占了这一技能难关，提高了烘干速度，完结了接连批量出产。

  从2018年项目建成投产，华纤科技一向重视研制技能工作。在企业展厅的专利墙上，150多项各类专利贴满了墙面。

  来自唐山市商场监督管理局的多个方面数据显现，到6月底，全市有用发明专利数量7523件，同比增加20.68%。

  近年来，唐山市不断加大高新技能企业、科技型中小企业培养力度。上一年全年向高新技能企业发放奖赏资金超8000万元，全年新增高新技能企业101家，新培养科技型中小企业502家。

  连绵不断的科技力气，为唐山高水平质量的开展注入强壮动能。本年上半年，唐山高新技能工业增加值完结252.6亿元，同比增加8%。